而其余7款电动车极大可能落地至之前在巴黎亮相的EQ品牌（戴姆勒电动汽车品牌），按照时间表，EQ首款量产电动车将于2020年正式发布，若以年均发布1-2款车型的节奏，到2025年确实能轻易达到10款电动车的目标。
除了戴姆勒那么急于推进电动车项目外，大众计划在未来十年推出30款电动汽车、宝马计划2017年能增加10万辆电动车的销量业绩。
编辑点评：巨头们急于发力电动汽车，一方面，迫于各地区排量限制的严苛政策，甚至即将面临的禁油令，与市场份额直接挂钩；另一方面，则是为未来竞争赢得足够的“时间差”。总而言之，花钱办事是为了赚以后更多的钱。
【免责声明】本文仅代表作者个人观点，与中国星空时尚网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请联系本网将迅速给您回应并做处理。