在即将抵达著名的24道拐前，我们走了一小段最难走的泥石路，这时候Q7搭载的第7代quattro全时四驱系统的优势得以凸显，奥迪quattro全时四驱系统中的冠状中央差速器因纯机械结构常被人津津乐道，另外通过智能化软件运算辅助可调节前后桥扭矩分配，这确保了每个车轮都能达到恰好的转速。
奥迪Q7可调节底盘高度
我们体验的Q7顶配版为空气悬挂，可实现5种可调节高度，升降范围大约为115mm。空气悬挂于SUV来言有两个好处，第一可升降的底盘高度能提高道路通过性，尤其是在野外等不平整道路；二来降低车厢高度，方便搬抬笨重行李进入后尾箱。
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