但是，政府宏观调控也存在一定的局限性。从目前的现象可以看出，本该活跃的市场变得死寂沉沉，许多刚刚做出来的品牌，被荒废在家。二是政策不明朗导致企业基本上处于观望状态，出现一种“萧条”景象。
三、补贴没有了，还做新能源物流车吗？
从上面可以看出，政策导向存在一定的滞后性，从而导致新能源物流车市场一片“萧条”。在这种情况下，企业相应地调整研发与生产规模，这是明智之举。但是，假如企业都采取这种消极态度应对，这个行业就真的死寂沉沉了。种种迹象表明，许多企业依旧在不断拓展新能源物流车业务，如实业层面的大量订单。在补贴退坡下，甚至是在没有补贴的情况下，那么他们的信心从哪里来？
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