2.故障诊断与排除
首先用专用的DAS诊断仪进行故障诊
断发现如下故障：
( 1 ) 部件Y 3 6 / 6 Y 2 右前高度阀( 图3 )故障；
(2)转向角度传感器未进行初始化。
通过诊断仪来对其进行检查，利用诊
断仪的激活功能选项对车辆的水平高度进行自动校准。未校准之前诊断仪显示汽车左前高度为-90mm，右前高度为-92mm，后部高度为11mm，明显前部低、后部高。进入自动校准程序，控制系统会自动控制压缩机工作，给空气悬挂充气使其达到正常的工作高度。在校准时发现左前高度升高到4mm，右前部随左前的动作高度发生变化高度为-53mm，右前悬挂并没有充气升
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