底盘：还有一点就是硬派SUV的动力、底盘等的调校就是为了越野时候使用，铺装路面只是一个偶尔路况，所以在城市道路的行驶质感、乘坐体验就是很差，更别说和什么轿车或者城市SUV对比这样的事情就是瞎扯的事情，说起非承载式车身，就是带有前后整体桥的，底盘的部件本来就多，所以大部分的硬派SUV车身都会比较高。车身较高的硬派SUV在城市道路中进行频繁的启动停止和转弯切线的时候，就会出现侧倾的现象，还很明显。
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