从2014年开始，首钢就确定了钢铁业和城市综合服务业协同、并重发展的方针。首钢人认为，机械式立体车库既可以发挥首钢在钢铁业积累的优势，又可以极大地缓解大城市土地资源紧缺、停车难的问题，“可谓经济、社会效益一举两得”。如今，这已经成为首钢的重点投资领域，产业优势使得首钢发现了新宝库。
千万吨产能找出路
6年前，首钢最后的高炉熄火，但6年后的今天，为年3000万吨的产能找出路、去库存，仍旧是首钢在供给侧结构性改革过程中面临的重要任务之一。
建设立体停车位要用钢，首钢想通过这条途径，来降低库存。顾章飞心里有本账：一个立体停车位平均用钢量为1吨到1.5吨，今年由首钢承揽建设的车位已经超过1万个，再加上建设车库也要消耗钢材，今年的去库存任务大概为2万到3万吨。“数小了点儿，不过这才刚开始嘛。”他说。
【免责声明】本文仅代表作者个人观点，与中国星空时尚网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请联系本网将迅速给您回应并做处理。